1. Kumaha cara ngagunakeun mesin deflashing kriogenik?
Mesin deflashing kriogenik beuki populér di industri modéren kusabab seueur kaunggulanana dibandingkeun metode deflashing silih tradisional. Nanging, seueur pabrik anu henteu wawuh kana kumaha cara ngagunakeun mesin ieu kalayan leres. Dina tulisan ieu, kami bakal nyayogikeun pituduh léngkah-léngkah pikeun ngabantosan anjeun ngamimitian nganggo mesin deflashing kriogenik anjeun.
Léngkah 1:Milih jinis mesin deflashing kriogenik numutkeun produk anu siap diolah.
Léngkah 2:Pastikeun suhu operasi, kecepatan roda proyektil, kecepatan puteran karanjang, sareng waktos pamrosésan pikeun miceun dasar lampu kilat dumasar kana kaayaan produk.
Léngkah 3:Asupkeun angkatan kahiji jeung jumlah média anu cukup.
Léngkah 4:Kaluarkeun produk olahan teras lebetkeun kana angkatan salajengna.
Léngkah 5:Nepi ka ahir pamrosésan.
Ku nuturkeun léngkah-léngkah saderhana ieu, anjeun tiasa gancang sareng gampang ngahontal hasil akhir anu profésional sareng kualitas luhur pikeun produk anjeun nganggo mesin deflashing kriogenik.
2. Status Industri [Dicandak tina SEIC CONSULTING]
Jepang mangrupikeun produsen mesin deflashing kriogenik anu kuat. Mesin deflashing kriogenik asam karbon (tutuwuhan) Showa Jepang henteu ngan ukur gaduh langkung ti 80% pasar di Jepang, tapi ogé gaduh volume penjualan panggedéna pikeun alat-alat fungsional anu sami di dunya. Di Jepang, mesin deflashing kriogenik anu diproduksi ku Showa Carbon Acid Co., Ltd. mangrupikeun alat anu diperyogikeun pikeun perusahaan produk karét ageung global sapertos Toyota, SONY, Toshiba, Panasonic, NOK Group, Tokai Rubber, Fukoku Rubber sareng Toyoda Gosei. Di Jepang, Éropa sareng Amérika Serikat sareng nagara maju sanésna, tingkat popularitas mesin deflashing kriogenik luhur pisan, prospek pasarna lega pisan. Dina taun 2009, industri mesin karét global nunjukkeun tren turun, kalayan pendapatan penjualan turun di kalolobaan daérah kecuali Asia Kidul, India sareng Australia, anu ningkat sakedik, sareng Cina, anu tetep datar. Penurunan 48 persén Jepang mangrupikeun anu panggedéna di dunya; Wétan Tengah sareng Afrika turun 32%, tapi wilayah ieu siap tumuwuh salami dua taun ka hareup kalayan palaksanaan proyék di daratan sareng Apollo di Afrika. Panghasilan penjualan mesin karét di Éropa Tengah turun 22%, sareng turunna segmen mesin ban jelas dibandingkeun sareng mesin non-ban, anu turun 7% sareng 1%. Di antara nagara-nagara anu gaduh pertumbuhan pendapatan penjualan, India bakal ngagaduhan moméntum pertumbuhan anu langkung kuat taun ieu. Michelin sareng Bridgestone parantos ngumumkeun pangwangunan pabrik di India, ngajantenkeun paménta pikeun mesin karét ngaleuwihan suplai, sareng tingkat pertumbuhan diperkirakeun bakal teras mingpin dunya taun ieu. Pabrikan mesin karét di dunya ampir sacara bulat satuju yén taun 2010 pasti bakal langkung saé tibatan taun sateuacanna. Numutkeun akuisisi produsén mesin karét global, rencana ékspansi sareng panilitian sanésna nunjukkeun yén industri mesin karét mangrupikeun babak akuisisi énggal, niat ékspansi jelas, nunjukkeun yén industri ieu laun-laun kaluar tina handap.
Waktos posting: Jun-02-2023
